Convert metro/kubik na paa sa metro/pint (US)
Please provide values below to convert metro/kubik na paa [m/ft^3] sa metro/pint (US) [m/pt (US)], or Convert metro/pint (US) sa metro/kubik na paa.
How to Convert Metro/kubik Na Paa sa Metro/pint (Us)
1 m/ft^3 = 0.0167100694332106 m/pt (US)
Example: convert 15 m/ft^3 sa m/pt (US):
15 m/ft^3 = 15 Γ 0.0167100694332106 m/pt (US) = 0.250651041498159 m/pt (US)
Metro/kubik Na Paa sa Metro/pint (Us) Conversion Table
metro/kubik na paa | metro/pint (US) |
---|
Metro/kubik Na Paa
Ang metro kada kubik na paa (m/ft^3) ay isang yunit ng pagsukat na ginagamit upang ipahayag ang daloy ng volume o konsumo ng gasolina, na nagpapakita kung ilang metro ang nilalakad bawat kubik na paa ng nagamit na gasolina.
History/Origin
Ang yunit ay ginamit na sa larangan ng inhinyeriya at konsumo ng gasolina kung saan pinagsasama ang imperial at metric na mga sukat, ngunit hindi ito isang pamantayang yunit ng SI at limitado ang kasaysayan ng paggamit nito sa labas ng mga partikular na rehiyonal o industriya na aplikasyon.
Current Use
Sa kasalukuyan, bihira nang ginagamit ang metro kada kubik na paa sa mga modernong sukat ng konsumo ng gasolina, na pinalitan na ng mga karaniwang yunit ng SI tulad ng litro bawat 100 kilometro o milya bawat galon. Maaari pa rin itong makita sa mga niche na aplikasyon o mga lumang sistema.
Metro/pint (Us)
Ang metro kada pint (US) ay isang yunit ng konsumo ng gasolina na sumusukat sa distansyang nalakbay sa metro bawat US pint ng gasolina na nagamit.
History/Origin
Ang yunit ay nagmula sa pangangailangan na masukat ang kahusayan sa paggamit ng gasolina sa pamamagitan ng distansya bawat volume, pinagsasama ang metric na metro at ang US na karaniwang pint, na pangunahing ginagamit sa Estados Unidos para sa mga sukat ng sasakyan at konsumo ng gasolina.
Current Use
Minsan itong ginagamit sa mga espesyalisadong konteksto upang ipahayag ang kahusayan sa paggamit ng gasolina, lalo na sa mga rehiyon o industriya na gumagamit ng parehong metric at US na karaniwang yunit, ngunit hindi ito isang pangkaraniwan o malawakang tinatanggap na sukat sa pag-uulat ng konsumo ng gasolina.