Convert metro/kopa (UK) sa metro/pint (US)
Please provide values below to convert metro/kopa (UK) [m/kopa (UK)] sa metro/pint (US) [m/pt (US)], or Convert metro/pint (US) sa metro/kopa (UK).
How to Convert Metro/kopa (Uk) sa Metro/pint (Us)
1 m/kopa (UK) = 1.66534496427539 m/pt (US)
Example: convert 15 m/kopa (UK) sa m/pt (US):
15 m/kopa (UK) = 15 × 1.66534496427539 m/pt (US) = 24.9801744641308 m/pt (US)
Metro/kopa (Uk) sa Metro/pint (Us) Conversion Table
| metro/kopa (UK) | metro/pint (US) |
|---|
Metro/kopa (Uk)
Ang metro kada kopa (UK) ay isang di-pangkaraniwang yunit na ginagamit upang sukatin ang konsumo ng gasolina, na kumakatawan sa distansyang nalakbay sa metro bawat UK kopa ng gasolina na nagamit.
History/Origin
Ang yunit na ito ay isang impormal at di-pangkaraniwang sukat, pangunahing ginagamit sa mga niche na konteksto o para sa mga ilustratibong layunin, at walang historikal na batayan sa opisyal na mga sistema ng sukat.
Current Use
Sa kasalukuyan, ang metro kada kopa (UK) ay bihirang ginagamit at hindi kinikilala sa opisyal na mga sukatan ng konsumo ng gasolina; maaari itong lumabas sa mga espesyalisadong o konseptwal na mga konbersyon sa loob ng kategoryang 'Konsumo ng Fuel' para sa mga ilustratibo o paghahambing na layunin.
Metro/pint (Us)
Ang metro kada pint (US) ay isang yunit ng konsumo ng gasolina na sumusukat sa distansyang nalakbay sa metro bawat US pint ng gasolina na nagamit.
History/Origin
Ang yunit ay nagmula sa pangangailangan na masukat ang kahusayan sa paggamit ng gasolina sa pamamagitan ng distansya bawat volume, pinagsasama ang metric na metro at ang US na karaniwang pint, na pangunahing ginagamit sa Estados Unidos para sa mga sukat ng sasakyan at konsumo ng gasolina.
Current Use
Minsan itong ginagamit sa mga espesyalisadong konteksto upang ipahayag ang kahusayan sa paggamit ng gasolina, lalo na sa mga rehiyon o industriya na gumagamit ng parehong metric at US na karaniwang yunit, ngunit hindi ito isang pangkaraniwan o malawakang tinatanggap na sukat sa pag-uulat ng konsumo ng gasolina.