Convert sentimetro/kilolitro sa metro/galon (UK)
Please provide values below to convert sentimetro/kilolitro [cm/L] sa metro/galon (UK) [m/gal (UK)], or Convert metro/galon (UK) sa sentimetro/kilolitro.
How to Convert Sentimetro/kilolitro sa Metro/galon (Uk)
1 cm/L = 0.045460992939205 m/gal (UK)
Example: convert 15 cm/L sa m/gal (UK):
15 cm/L = 15 × 0.045460992939205 m/gal (UK) = 0.681914894088075 m/gal (UK)
Sentimetro/kilolitro sa Metro/galon (Uk) Conversion Table
| sentimetro/kilolitro | metro/galon (UK) |
|---|
Sentimetro/kilolitro
Ang sentimetro kada litro (cm/L) ay isang yunit ng pagsukat na ginagamit upang ipahayag ang dami ng haba (sentimetro) bawat yunit ng volume (litro), kadalasang sa mga konteksto tulad ng konsumo ng gasolina o sukat ng kahusayan.
History/Origin
Ang yunit na sentimetro/kilolitro ay ginamit sa mga espesyalisadong larangan tulad ng automotive at engineering upang sukatin ang kahusayan o konsumo ng gasolina, bagamat hindi ito kasing karaniwan ng iba pang mga yunit tulad ng km/l o mpg. Ang paggamit nito ay nagmula sa pagtanggap ng sistemang metriko para sa tumpak na mga sukat.
Current Use
Sa kasalukuyan, ang cm/L ay paminsan-minsang ginagamit sa mga espesyalisadong kontekstong teknikal, tulad ng pagsukat ng konsumo ng gasolina sa maliliit na saklaw o eksperimento, ngunit hindi ito isang pangkaraniwang o malawakang ginagamit na yunit sa pangkalahatang sukatan ng kahusayan sa gasolina.
Metro/galon (Uk)
Ang metro bawat galon (UK) ay isang yunit ng pagsukat ng konsumo ng gasolina na kumakatawan sa distansya sa metro na nalakbay bawat galon ng gasolina na ginamit sa UK.
History/Origin
Ang yunit ay nagmula sa pangangailangan na sukatin ang kahusayan sa paggamit ng gasolina sa UK, kung saan ang konsumo ng gasolina ay tradisyong ipinapahayag sa milya bawat galon. Ang katumbas na metric, metro bawat galon, ay ipinakilala upang mapadali ang internasyonal na paghahambing at siyentipikong kalkulasyon.
Current Use
Ang metro bawat galon (UK) ay pangunahing ginagamit sa mga teknikal na konteksto at siyentipikong pag-aaral upang sukatin ang kahusayan sa paggamit ng gasolina, lalo na kapag nagko-convert o naghahambing sa iba pang mga yunit ng konsumo ng gasolina sa UK at internasyonal.